''Normalnie nie wierzę. Jeżeli jeszcze dowiem się, że remontują mi tory do domu i ponownie zwiększają ulgę studencką uwierzę w solidarną IV RP. ;)"

tymi torami to chyba CBA ci do domu wejdzie i znajdzie coś na Ciebie :p

CBA tak jak WSI zajmuje sie korupcja. roznica polega na tym, ze to pierwsze ja zwalcza,a to drugie tworzy. to stawia kolejne interesujace pytania dotyczace ludzi, ktorzy nabijaja sie z CBA i uwazaja zlikwidowanie WSI za zlo ;]

Już coś tam w prasie było o tym czym zjamuje się CBA. Korupcję rozpracowuje Policja, a CBA przyjeżdza i aresztuje podejrzanych. Rzeczywiście są skuteczni. Jak na razie to widziałem tylko medialne zatrzymania w wykonaniu tej służby...

CBA przyjeżdża po *domniemanych* podejrzanych. ;)

"Normalnie nie wierzę. Jeżeli jeszcze dowiem się, że remontują mi tory do domu i ponownie zwiększają ulgę studencką, uwierzę w solidarną IV RP. ;)"


a ja tylko zapytam:
ten wynik przy jakich dotacjach ze strony państwa, ile milionów poszło na dofinansowanie tego przedsiębiorstwa?

Gdyby dopłacano do każdej firmy w polce, to żadna by nie upadła i każda by zyski przynosiła właścicielom :D

Kolejarze mają to szczęscie, że mogą wynegocjować warunki swojej pracy nawet jeśli są wzięte z księżyca. Wystarczy zablokować ruch na kilku ważnych dworcach i pół kraju jest sparaliżowane, a politycy zgadzają się na wszystko.

Szkoda że rząd nie walczy z takimi darmozjadami tak samo jak z "układem". To samo sie tyczy górników i innych grup zawodowych które myślą, że się im wszystko należy. :)

Strajków na kolei w tym roku (a nawet od dość dawna) nie było. Po drugie jeśli firma nie przynosi strat, to znaczy, że już nie trzeba do niej dopłacać, a dotacji nie sumuje się z przychodami podczas obliczania zysku. Także Twoje zarzuty, clou, są całkowicie nietrafione. Kondycja finansowa PKP poprawia się systematycznie od lat i należy się z tego cieszyć - to właśnie stwarza szansę na to, że to przedsiębiorstwo zacznie wreszcie normalnie funkcjonować bez konieczności ciągłego oddłużania itp.

Inna rzecz, że np. nieporównywalne z naszymi koleje niemieckie też są dofinansowywane. Nie bez powodu - kolej to krwioobieg państwa.

Ja natomiast chciałbym się dowiedzieć, jaki jest wkład poszczególnych spółek wchodzących w skład grupy w ogólny sukces. Przewozy Regionalne zapewne nadal przynoszą straty.

Przegapiłem odnośnik ;)

Czajna: ostantio, gdy podliczali ,,zysk'' jakiejś spółki węglowej, to wyszedł im ,,zysk'', ale tylko dzięki dopłatom z budżetu. Oczywiście górnicy od tego ,,zysku'' zarządali dywidend... ;]

Już coś tam w prasie było o tym czym zjamuje się CBA.

Zapytam podchwytliwie - w jakiej gazecie?

Nie musisz pytać podchwytliwie. Artykuł który akurat mam pod ręką, bo opakowałem w niego książkę jest z Gazety Wyborczej.

anghan - i to wlasciwie wystarczy za moj komentarz

To jest część układu! Tak wiem słysząłem to dziś, wczoraj, przedwczoraj, przed przedwczoraj (...) w różnych środkach masowego przekazu.

anghan - no przepraszam ja cie bardzo, ale czy ja tobie cytuje artykuly z Naszego Dziennika? podobny kaliber jesli chodzi o obiektywnosc

LOL - to wystarczy za mój komentarz, D4rky.

manowce - to moher! MOHEEEER! SPALMY JE, ZABIERZMY DOWODY, EUTANAZJUJMYYYYY!! MOHEEEER!!!!!!!!!!!

Ja tylko dostosowuje sie do tonu dyskusji. Ostatni raz, bo tutaj pokonacie mnie doswiadczeniem.

D4rky - Nie zaprzeczę, kłopot w ty, że w ostanim czasie zdażyło się mówić o większości środków masowego przekazu, że są nieobiektywne. Może należałoby to zamienić na "niewygodne". Nie potrafię tego ocenić, ponieważ sam nie czytam dużo prasy codziennej czy tygodników. Dziwnym trafem jak juz wpadnie mi w ręce jakakolwiek gazeta to można ją podciągnąc pod układ. No albo wszyscy kłamią. Jeszcze jest mozliwość, że ja mam takiego pecha:|

Czajna: "Strajków na kolei w tym roku (a nawet od dość dawna) nie było."

A to nieprawda, bo były. W lutym strajkowali w Krakowie, jakoś niedługo później w Katowicach (gdybym wtedy pojechał do Gliwic pół godziny później, utknąłbym na zablokowanych torach, więc akurat pamiętam) i bodajże Gdańsku. To były takie mały strajki ostrzegawcze, ale były. W maju-czerwcu robili nawet referendum wśród pracowników PKP, czy chcą strajku generalnego. Potem jakoś po kościach się rozeszło, kiedy lekarze zaczęli strajkować.

Tych małych strajków nie biorę pod uwagę ;)

A co za różnica? Bo jeśli czas mojej podróży wydłużyłby się co najmniej 5-krotnie, to, jak dla mnie, różnica między małym a dużym strajkiem jest żadna ;p

My tu mówiliśmy o skutkach ekonomicznych dla całej spółki/grupy spółek ;)

Slutki ekonomiczne są takie, że w tym roku oprócz zakupu biletu na pociąg i autobus, będę jeszcze przepalał benzynę. Wszystko dlatego, że PKP nie wie kiedy ja kończę zajęcia :p

Mnie bardziej od ogólnego stanu ekonomicznego PKP obchodzi ile mój pociag się spóźnia i to o ile drożeje mój bilet ;P

http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/7050475.stm - w Niemczech kolejarze (też) strajkują.